Neckargartach: Industrie und alter Ortskern

Neckargartach in Zahlen

Vom Bauerndorf zum Industriestandort

Neckargartach wird 767 erstmals genannt, ab 1161 in der Form Neccargardacha. Die industrielle Wende kam im 19. Jahrhundert: 1840 entstand eine Papiermaschinenfabrik, dazu kamen Brauereien, eine chemische Fabrik und eine Ziegelei. 1895 wurde hier das erste württembergische Automobil gebaut.

Am 1. Oktober 1938 wurde Neckargartach zusammen mit Sontheim nach Heilbronn eingemeindet. Die Industrieprägung ist geblieben: Der Heilbronner Hafen und große Produktions- und Logistikflächen liegen auf Neckargartacher Gemarkung.

Sehenswertes im Stadtteil

• Evangelische Peterskirche: aus dem 18. Jahrhundert, Mittelpunkt des alten Ortskerns.
• Altes Rathaus: Bau aus dem 17. Jahrhundert, eines der ältesten erhaltenen Gebäude des Stadtteils.
• Neckargartacher Neckarbrücke (1905): historische Flussquerung, bis heute in Betrieb.
• Katholische St.-Michael-Kirche (1959) und die ehemalige Ebenezer-Kapelle von 1890.
• KZ-Friedhof mit Mahnmal: Gedenkort für die Opfer des Außenlagers Neckargartach.
• Historisches Pumpwerk und Ludwigsche Mühle: technische Denkmale aus der Industriezeit.

Der KZ-Friedhof ist der ernsteste Ort im Stadtteil und gehört zur Heilbronner Erinnerungslandschaft, zusammen mit der Synagoge und dem Jüdischen Zentrum in der Innenstadt.

Anreise und Nahverkehr

• Straßenbahn und Bus: Neckargartach ist seit 1928 an das Heilbronner Schienen- und Busnetz angebunden, heute über Stadtbuslinien des Heilbronner Nahverkehrs.
• Auto: gute Anbindung über die Nord-Süd-Achsen des Stadtgebiets, Innenstadt in rund zehn Minuten.
• Rad: über den Neckar-Radweg direkt mit der Innenstadt und dem Neckarbogen verbunden.

Während des Heilbronner Weindorfs gibt es nachts Sonderlinien Richtung Neckargartach und Biberach sowie über die Peter-Bruckmann-Brücke Richtung Sachsenäcker.

Häufige Fragen